Оценка ущерба после ДТП
Сейчас на рынке существует огромное количество лиц, осуществляющих оценку ущерба машин после ДТП, поэтому при выборе независимого оценщика по ДТП на вашем пути встретятся не мало «подводных камней».
Прежде всего нужно понимать, что оценка ущерба от ДТП - это оценочная деятельность. Оценочная деятельность - это деятельность субъектов оценочной деятельности, направленная на установление в отношении объектов оценки рыночной или иной стоимости (ст. 3 Федерального закона "Об оценочной деятельности в Российской Федерации" от 29.07.1998 N 135-ФЗ).
А субъектами оценочной деятельности являются только оценщики, а не эксперты-техники (ст. 4 Федерального закона "Об оценочной деятельности в Российской Федерации" от 29.07.1998 N 135-ФЗ)
С другой стороны, оценщик не является специалистом по определению объёма ремонтных воздействий, необходимых для восстановления транспортного средства. Этим занимается эксперт-техник.
Следовательно, для определения размера ущерба, эксперт-техник должен определить объём операций, необходимых для установления размера ущерба, а оценщик должен оценить стоимость ущерба.
В чем заключается разница между экспертом-техником и оценщиком
Здесь все достаточно просто. Оценщики определяют рыночную стоимость объекта оценки, а эксперты-техники могут брать цены запчастей только с сайта Российского Союза Автостраховщиков. То есть, оценщик вправе производить оценку ущерба в любом случае, а эксперт-техник - только в страховых случаях (когда ответственность застрахована по ОСАГО).
Вы можете убедиться в этом прочитав следующие правовые нормы:
- В силу ч. 4 ст. 12.1 ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" от 25.04.2002 N 40-ФЗ независимая техническая экспертиза транспортных средств проводится экспертом-техником или экспертной организацией, имеющей в штате не менее одного эксперта-техника.
- В силу ч. 3 ст. 12.1 ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" от 25.04.2002 N 40-ФЗ независимая техническая экспертиза проводится с использованием единой методики определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, которая утверждается Банком России.
- В соответствии с п. 3.6.5. Единой методики определение стоимости новой запасной части, установка которой назначается взамен подлежащего замене комплектующего изделия (детали, узла и агрегата), осуществляется путем применения электронных баз данных стоимостной информации (справочников) в отношении деталей (узлов, агрегатов). В случае отсутствия таких баз данных, определение стоимости проводится методом статистического наблюдения среди хозяйствующих субъектов (продавцов), действующих в пределах границ товарного рынка, соответствующего месту дорожно-транспортного происшествия.
Таким образом, эксперт-техник не имеет права самостоятельно, без оценщика, рассчитывать рыночную стоимость запчастей в магазинах. Как и оценщик не имеет права определять объём ремонтных воздействий, необходимых для восстановления транспортного средства.
Поэтому лучше всего выбирать оценщика, который должен иметь статус, как эксперта-техника, так и оценщика. У меня как раз оба таких статуса. Мой номер в реестре экспертов-техников, зарегистрированном в Министерстве юстиции, № 1815 и номер в реестре оценщиков в РОО № 007017.
Сколько стоит оценка ущерба транспортных средств?
-
Оценка ущерба транспортных средств, цены на запчасти которых есть на сайтах: exist.ru, autodoc.ru, 1001z.ru и т.д. до 3-х деталей включительно - 3 000 руб.
-
Оценка ущерба от 4-х и выше - плюс 500 руб. за элемент;
-
Оценка всех остальных транспортных средств - 1000 руб. за запчасть;
-
Оценка утраты товарной стоимости - от 3 000 руб.
-
Оценка ущерба для суда (не зависимо от количества повреждений) от 10 000 руб.
-
Экспертиза обстоятельств ДТП от 10000 руб.
-
Трасологическая экспертиза от 10000 руб.
